日前,布加迪又双叒叕发布了一款限量版本——Chiron Sport Les Légendes du Ciel。虽然看上去车名很长,但是重点只在于最后一词Ciel,在法语中是“天空”的意思,所以全名的意思就是“天空传奇”,显然这是为了致敬法国的航空工业和空军事业,并且也是致敬布加迪悠久的航空引擎制造历史。该车型限量20台,每台售价288万欧元(约合人民币2254.55万元)。
外观方面,全身采用亚光黑色车漆,马蹄形前中网改用弯曲的直瀑线条装饰,同时白色条纹从前机盖一直延伸到车尾,碳纤维侧裙前端还带有象征着法国国旗的红白蓝三色。轮圈内部带有大尺寸的红色刹车卡钳,而在前翼子板位置还有Les Légendes du Ciel专属徽标。
内饰方面,Gaucho浅棕色皮革座椅的头枕和中控台的铝制部分也同样带有专属徽标,甚至在入门的那一刻也能看到拉丝铝门槛上以及迎宾灯投射到地上的徽标。门板内部还带有布加迪Type 13赛车和Nieuport 17飞机的刺绣,并可选装双天窗Sky View车顶和舒适型座椅。动力方面,新车依旧搭载来自Chiron Sport的8.0T四增压W16发动机,参数为1103kW和1600N·m。
关于布加迪与飞机的情缘,除了以前的布加迪试车手Albert Divo、Robert Benoist和Bartolomeo'Meo Costantini都曾在法国空军服役,还有两件关于公司创始人的轶事非常出名:一战期间埃托奥·布加迪老爷子曾搞出过一款排量24.3L的16缸发动机,但是它既不是现在的W16,也不是当时流行的V16,而是两台直列八缸机分列两侧平行放置,各自驱动独立的曲轴,通过复杂的机械结构将动力集中在曲轴箱上输出,后来被美国杜森堡汽车厂引入生产,并装备在美军飞机上,是工程史上当之无愧的奇葩。
后来在二战时期,这位老爷子还打算搞出个完整的竞速飞机——“蓝色梦想”100P,并希望以850km/h的设计时速打破当时的最速飞行记录。但是由于纳粹打进法国,该飞机不得不被隐藏起来。直到前几年被发现后,在众筹网站上正式重启该项目,并采用与当时一样的材料和工艺复刻此飞机,才终于让它重见天日。
本文TAG:天空传奇
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